Заведующий – санитарно–карантинным отделом в Севастопольском морском торговом порту Плис Егор Иванович, врач-эпидемиолог, высшей квалификационной категории

Открыт для международных пассажирских и грузовых перевозок с июля 1996г, а в1997г - морской торговый порт получил статус международного. По грузо и судообороту, народнохозяйственному назначению, глубине, степени защищенности от влияния стихии, техническому оснащению имеет большую перспективу в развитии.

СМТП принимает круизные, в т.ч. иностранные пассажирские суда на 3-х причалах в центре города (№№ 143, 122, 57); имеются катерный и паромный причалы.

Порт принимает крупнотоннажные высокооборотные суда с условным объемом от 50 до 95 тыс. м?, длиной от 180 м до 240 м - такие, как круизные суда класса Silver, Wistafjord, Europa.

Порт перерабатывает навалочные минерально-строительные грузы, генеральные грузы, песок, металлолом. В декабре 2003г. получено разрешение на погрузочные работы угля на перегрузочном комплексе в Малом Инкермане, где имеются : причал длиной 112 м и глубиной 8,25м, портальные краны грузоподъемностью до 20 т, складские помещения закрытого и открытого хранения.

Грузоооборот по Севастопольскому торговому порту за год совместно с СК «Авлита» и ООО фирмы «Акватория порт» составил 2млн 48тыс тонн (2005 - 2 млн 840 тыс тонн). Расчетная пропускная способность порта составляет 340,0 тыс тонн; более 2 млн 560 тыс тонн металлопроката, зерна перегружено через Дочернее предприятие ЗАО СК «Авлита»; 50 тыс тонн леса , металлолома перегружено через ООО «Акватория порт».

Предусматривается расширение инфраструктуры, запуск в январе 2007г второй очереди зернового терминала ЗАО СК «Авлита» и строительство перерабатывающих предприятий.

В соответствии с Программой устойчивого социально - экономического, экологического и культурного развития Севастополя на период до 2010г, утв. Постановлением КМ Украины от 27.07.2006г №1017, предусмотрена разработка и утверждение в 2007г Генеральной схемы развития Севастопольского морского торгового порта с увеличением его мощности.

Программой предусмотрено строительство морского парома, 5-ти плавучих причалов и реконструкции катерных, открытие пункта пропуска через границу в г. Балаклава.