О Постановлении главного государственного  санитарного  врача Крымского Бассейна Лепика С.Б. по применению  административно-предупредительных мероприятий в связи с нарушением санитарного законодательства  от 11.12.2007г.

Керченским  морским  торговым  портом  при  проведении  перевалки  навалочных, химических  и  опасных  грузов  на  внешнем  перегрузочном  комплексе,  которые  проводятся  в  соответствии  с  приказом  начальника  порта № 526 от 09.07.04г., используются  открытые, санитарно и экологически  опасные  технологические  схемы  прямого  варианта  перегрузки – "речное судно - плавучий кран (грейфер) – морское судно".

В связи с чем  были установлены  неодноразовые  нарушения  требований  санитарно-экологической безопасности  в  местах  перегрузок: отмечено  значительное запыление  воздуха  рабочей  зоны, атмосферного  воздуха  на  палубе  речного, морского  судов, плавкрана  с  выносом  пыли  перегрузки (сера комковая и гранулированная, минеральные удобрения, прочие пылящие  грузы)  за  границы  перегрузочного  процесса.

Действующая  технологическая схема – переноса  грейфера  над  поверхностью моря, в условиях  открытого  моря  и  действие  метеорологических факторов, приводит к загрязнению  акватории моря  в  зоне  Керченского  пролива  с  выносом  мелких  фракций  пыли  серы  комковой  течениями  Керченского  пролива.

В  результате  проверок  было  установлено – защитные  пристрои (брезент), которые  используются  не  эффективны  в  условиях  рейдового  комплекса. Невозможно  их  качественное  закрепление   в  связи  с  разницей  бортов  речного  и  морского  судов.

При перегрузки  пылящих, химических  и  опасных  грузов  на  внешнем  перегрузочном  рейде  не  используются  специальные  перегрузочные  рейдовые  перегрузчики, которые  являются  герметичными, работающими  по  закрытым  технологическим  схемам.

В  связи  с  тем, что на  рейдовом  перегрузочном  комплексе  использована  обычная  портовая  технологическая  схема "судно-грейфер-судно", степень  загрязнения  акватории, атмосферного  воздуха, воздуха  рабочей  зоны, вынос пыли  удобрений, серы  за  зону  перегрузки  зависит  от внешних условий – метеорологических, выполнения  технологической  дисциплины  особенно  докерами.

Исполнителям  перегрузочных  работ (Керченским  морским  торговым  портом, экспедиторами  и  проч.)  недостаточно  организован  надзор  за  использованием  технологии перегрузки  и  выполнением  требований  санитарно-экологической  безопасности. Постоянный  ведомственный  контроль  за  состоянием  атмосферного  воздуха, воздуха  рабочей  зоны, морской  воды, не установлен. Аналитические  материалы  проводимого  портом  санитарно-экологического  мониторинга  по  результатам  перегрузки  или  по  проблемам  перегрузки  в адрес  госсанэпидслужбы  не  направлены. Рекомендации  по  усовершенствованию  технологических  процессов  перегрузки  на  рейдовом  перегрузочном  комплексе  Керченского морского  торгового  порта  в  адрес  госсанэпидслужбы  не  поступали.

С  момента  начала  работы  рейдового  перегрузочного  комплекса (начиная с 2001 г.) усовершенствование  технологического  процесса  перегрузки  не  проведено. Совместная  оценка  действия  на  внешнюю  среду  при  перегрузке  навалочных  и  химических  грузов (сера комковая, гранулированная, химические удобрения, нефтепродукты, зерно, ильменит) отсутствует.

В связи с выявленными  нарушениями  Главный государственный санитарный врач Крымского Бассейна Лепик С.Б. постановил  временно запретить  перегрузку  навалочных, опасных грузов  серы  комковой и гранулированной, минеральных удобрений на внешнем  перегрузочном  комплексе  Керченского  морского торгового  порта (якорная стоянка № 471)  до  устранения  нарушений  санитарного и экологического  законодательства Украины. Работы могут быть начаты  по  решению  Главного Государственного санитарного врача Крымского Бассейна  Лепика С.Б. Ответственность за  выполнением  постановления  возлагается на  начальника  Керченского  морского  торгового  порта Котовского А.В.

Постановление направлено в Керченский морской торговый порт, копии -  в Керченскую  городскую администрацию, Главному государственному санитарному врачу водного транспорта Украины, Начальнику  Азово-Черноморской  экологической  инспекции, Начальнику  ГУ МЧС АР Крым.